Руководитель обособленного подразделения (Диспетчерская служба ЖД)

Описание

Сегодня мы находимся в поиске Руководителя обособленного подразделения, который станет частью нашей профессиональной команды Диспетчерской службы и будет готов развиваться вместе с нами. МЫ ПРЕДЛАГАЕМ: График работы: 5/2 (понедельник - пятница с 9:00 до 18:00); Конкурентный и достойный уровень заработной платы (оклад +ежемесячная премия); Расширенную корпоративную программу ДМС, которая включает услуги стоматолога; Обучение: индивидуальный путь профессионального развития в команде единомышленников и под руководством опытных специалистов; Ежегодная индексация заработной платы, чтобы Ваш доход соответствовал рыночному уровню; Поддержку семьи: частичную компенсацию расходов на детский отдых, ежегодные новогодние подарки, а для первоклассников —корпоративный портфель; Участие в проектах, обеспечивающих продовольственную безопасность и технологический суверенитет России. НАШИ ПОЖЕЛАНИЯ К УСПЕШНОМУ КАНДИДАТУ Высшее образование в области "Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте"; Опыт работы на руководящей позиции в структуре ОАО «РЖД»; Опыт работы в крупных операторах подвижного состава (понимание экономики парка, оборота вагона, ответственности за простой); Знание программ: АС ЭТРАН, СТЖ-Комплекс или аналогичной программы для слежения за подвижным составом; Готовность к регулярным командировкам в регионы Сибири и Дальнего Востока для выездных встреч и контроля на местах. ВАШИ БУДУЩИЕ ЗАДАЧИ Стратегическое регулирование: Определять параметры и приоритеты продвижения вагонов ГК на Восточном полигоне. Отстаивать интересы компании в ОАО «РЖД» для гарантированного получения плана погрузки; Управление ресурсами: Перераспределять парк подвижного состава между 5 элеваторами и перерабатывающим комплексом «Дальагротерминал» (Амурская обл.) так, чтобы ни один актив компании не простаивал, а переработчик не останавливался из-за отсутствия сырья; Антикризисный менеджмент: Оперативно решать вопросы отказа в согласовании заявок, "брошенных" поездов и несвоевременной подачи вагонов; Коммерческий трекинг: Организовывать погрузку вагонов, временно не задействованных в перевозках ГК, для сторонних клиентов в границах вверенных регионов (максимизация эффективности парка).