Механик по выпуску автотранспорта
Описание
Транспортно-логистическая компания СНЕГ: парк магистральных тягачей и прицепов - тенты, автовозы, более 50 сцепок. Наша сфера деятельности - перевозка сборных грузов. Собственный сервис по ремонту и обслуживанию техники. Мы в поиске механика по выпуску транспортных средств: Обязанности: Предрейсовый и послерейсовый контроль ТС: проверка тормозной системы, рулевого управления, световых приборов, шин, подвески, герметичности, тахографа, ремней безопасности и иных узлов согласно Приказу Минтранса № 9 и требованиям ФЗ «О безопасности дорожного движения». Допуск/недопуск ТС на линию: право принимать решение о выпуске ТС; оформление заявки на ремонт/ТО, фиксация в журнале контроля. Контроль документов водителя и ТС: ВУ, путевой лист, полис ОСАГО, диагностическая карта, карта водителя для тахографа; сверка данных и отметка о допуске. Ведение первичной документации и учёт в 1С:УАТ: заполнение журналов предрейсового контроля, отметка в путевом листе, внесение статусов ТС, формирование заявок на запчасти и работы, отражение простоев и причин. Контроль топлива и пробега: сверка показаний одометра/данных мониторинга, контроль остатков топлива при приёме/выпуске ТС, выявление расхождений и аномалий (перерасход, сливы). Взаимодействие с водителями и автоколонной: инструктаж по эксплуатации, первичные, повторные, внеплановые инструктажи, разъяснение типовых неисправностей, контроль соблюдения режима труда и отдыха. Участие в расследовании ДТП и инцидентов: первичный осмотр ТС, фиксация повреждений, подготовка первичных материалов для юр. отдела и страховой. Планирование и контроль ТО: контроль графиков ТО, сроков замены расходников, состояния шин и тормозных колодок; формирование заявок и контроль исполнения в сервисе. Требования: Среднее профессиональное образование по группе специальностей 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» либо профпереподготовка по программе «Контролёр технического состояния автотранспортных средств». Опыт работы механиком/контролёром по выпуску грузового транспорта от 1 года (желательно в магистральных перевозках или крупных автопарках от 50+ ТС). Знание устройства и особенностей эксплуатации магистральных тягачей (Scania 5-6 серия). Понимание требований Приказа Минтранса № 9, ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения», правил допуска ТС к эксплуатации. Уверенный пользователь ПК, готовность работать в 1С (в т. ч. 1С:УАТ), вести журналы и электронные формы учёта. Ответственность, внимательность, умение принимать решения и отстаивать свою точку зрения. Будет плюсом: Опыт работы с системами GPS/ГЛОНАСС‑мониторинга (чтение отчётов, сверка пробега и топлива). Навыки базовой диагностики (сканер, проверка ошибок ЭБУ, тормозов, пневмосистемы). Опыт взаимодействия с сервисными станциями и подрядчиками по ремонту. Условия: График: 5/2, дневные/ночные смены Стабильная заработная плата: 90000 руб. на руки + премии по KPI Официальное трудоустройство по ТК РФ, полный соцпакет. Спецодежда, оборудованное место для осмотра, инструменты и диагностическое оборудование. Возможность профессионального роста: повышение квалификации, участие в оптимизации процессов автоколонны. Дружная команда профессионалов.