Механик-наставник

Описание

Обязанности: Технический менеджмент СЭУ: организация и контроль эксплуатации, обслуживания и ремонта главных и вспомогательных ДВС, дизель-генераторов, а также топливных, масляных и охлаждающих систем. Работа на судах: регулярные инспекции для оценки технического состояния двигателей, проведения диагностики и оказания практической помощи экипажу. Планирование ремонтов: составление графиков ППОиР, ремонтных ведомостей и дефектовочных актов; контроль подготовки судна к ремонту и надзор за работой подрядчиков в цехах. Управление снабжением: проверка и согласование заявок на закупку запчастей (включая узлы ЦПГ, форсунки, элементы ТНВД) и расходных материалов. Безопасность и обучение: проведение инструктажей с судомеханической службой по правилам технической эксплуатации (ПТЭ), охране труда и действиям в аварийных ситуациях. Отчетность: расследование отказов оборудования, разработка корректирующих мероприятий, ведение формуляров двигателей, журналов наработки и отчетности по расходу ГСМ. Комплаенс: обеспечение соответствия судов требованиям РМРС и нормативам по энергоэффективности (EEXI/CII). Что мы ждем от вас: Образование: высшее («Эксплуатация судовых энергетических установок», «Двигатели внутреннего сгорания») или профильное среднее профессиональное (мореходное училище) с рабочим дипломом судового механика. Опыт работы: От 1 года в море (вахтенный механик) или аналогичный стаж в береговом судоремонте. Обязательно: практический опыт обслуживания дизелей, регулировки цилиндропоршневой группы, топливной аппаратуры и систем автоматизации. Будет преимуществом: знание специфики двигателей Wärtsilä, MAN, Caterpillar; знание по работе со сложной электроникой контроллеров (Kongsberg, Woodward); технический английский язык.