Водитель-экспедитор АВТОВОЗА

Требования

Требуется водитель – экспедитор на автовозы LUXUDA.

Мы предлагаем:

· Официальное трудоустройство по ТК РФ или ГПХ.

· Конкурентная заработная плата:

· В сутки пробег от 700 до 1000 км, где 1 км пробега = 15 руб.

· Суточные - 1500 руб. выплачиваются перед рейсом.

· Доп. загрузки: Москва, Санкт Петербург - 1000 руб. за 1 загрузку.

· Работа на Scania 5 и 6 поколения, полуприцеп LUXUDA 20 метров, три оси (одна ленивая), высота 4,47 метров, гидравлика.

· График сменный: 3 недели работаем, 3 недели - отдыхаем, возможно брать дополнительные смены.

· Заправляемся на федеральных АЗС, по топливным картам.

· Отдыхаем на крупных, охраняемых стоянках.

· Обслуживаемся на собственном СТО в Новосибирске.

· Выдаём служебный телефон для связи и навигации.

· Подготовленный и оборудованный автомобиль с кондиционером и холодильником.

· Необходимый набор расходников в дорогу.

· Поддержка 24/7 со стороны компании по ремонтам в дороге и доп. расходам.

Вам предстоит заниматься:

1.Управлением транспортного средства.

· Безопасное управление автопоездом (тягач Scania + полуприцеп LUXUDA ) в различных дорожных и погодных условиях.

· Соблюдение правил дорожного движения РФ, а также режимов труда и отдыха (ЕСТР/тахограф).

· Прохождение весового контроля.

· Контроль габаритов транспортного средства.

2. Работой с грузом и прицепным устройством.

· Прицепка и отцепка: безопасное соединение и разъединение седельного тягача Scania с полуприцепом LUXUDA.

· Крепление груза: правильное расположение автомобилей, распределение веса по осям и надежное крепление автомобилей.

· Контроль состояния: проверка автомобилей, отсутствия повреждений перед выездом и после каждой стоянки.

3. Документооборотом и грузом.

· Контроль погрузки-разгрузки: надзор за процессом, контроль правильности размещения, фотографирование, проверка количества мест, в соответствии с ТТН.

· Крепление груза: непосредственное участие в фиксации груза для обеспечения его сохранности в пути.

· Оформление документов: заполнение и контроль ТТН, путевых листов.

· Сдача отчёта по рейсу: своевременная сдача отчётности: путевые листы, отчёт по рейсу, чеки по заправкам топливом и другими расходными материалами, сопроводительные документы.

4. Техническим обслуживанием и контролем.

· Проведение ежедневного технического обслуживания перед выездом: осмотр тормозной системы, световых приборов, давления в шинах, уровня технических жидкостей, состояния сцепного устройства и ходовой части полуприцепа.

· Своевременное устранение мелких неисправностей в рейсе - замена лампочек, ремонт проколов шин, мелкий ремонт пневмосистем, не требующих вмешательства сервисного центра.

· Взаимодействие со службой технической поддержки.

· Поддержание чистоты транспортного средства и внутреннего убранства.

Звоните, откликайтесь - готовы ответить на все Ваши вопросы!